Belgičania šokovali na súťaži vo vysokozdvižných vozíkoch

Medzinárodná súťaž v pretekoch vysokozdvižných vozíkov skončila prekvapením, keď Belgičania porazili Nemcov. Nemecko, známe svojou láskou k pretekom s vysokozdvižnými vozíkmi, si tento rok zaslúžilo pozornosť; vysokozdvižné vozíky sú skutočne úžasné a zmiešanie ich s pretekmi nemôže skončiť inak ako zábavou.

Ale tohto roku bola súťaž iná. Stapler Cup, pomenovaný podľa nemeckého slova pre vysokozdvižný vozík, sa oficiálne premenil na skutočné svetové majstrovstvá. Nakoniec to boli práve Belgičania, ktorí si odniesli víťazstvo, ako informoval Wall Street Journal.

Nemci však ukázali, že sú silným konkurentom. Národný tím mal v prvom kole súpera z Číny a dokázal ho poraziť s veľkým náskokom, pričom dokončili trasu o celú minútu rýchlejšie ako druhý tím. Tento úspech im umožnil postúpiť do semifinále, kde sa stretli s Belgickom, Holandskom a Slovenskom. Tam sa to ale skomplikovalo.

Každému tímu sa zadalo vybudovať vežu z troch plastových cvičebných loptičiek a prepraviť ju po „hrdinskej rampě“, ktorý sa pri priblížení vysokozdvižného vozíka k cieľu hojdal. Všetky štyri tímy stratili kontrolu nad loptami pred dokončením trate, preto rozhodcovia vybrali finalistov na základe toho, ako blízko boli k cieľu. Nemecko tak vypadlo, pričom Belgičania sa postavili proti Slovákom o víťazstvo.

Podarilo sa, že belgický tím, ktorý bol outsiderom, si odniesol prvú cenu: zlaté medaily, trofej a nákupný poukaz v hodnote 1 000€. Hoci 1 000€ nie je suma, ktorá by niekoho zbohatla, veď to vychádza na približne 1 050 dolárov, čo sotva pokryje večeru pre rodinu piatich v McDonald's bez použitia aplikácie.

Na budúci rok sa očakáva, že bude súťaž ešte tvrdšia, keď sa k ostatným 11 krajinám pripojí Kanada a USA. Podarí sa nám prekonať Belgičanov? A získajú Nemci svoje vlastné svetové majstrovstvá? Čas ukáže, no zdá sa, že súťažiaci si priťahujú pozornosť, ktorú šport získava teraz, keď Stapler Cup už nie je len národná udalosť.

Martin Stadtmüller, športový riaditeľ Stapler Cupu, povedal pre WSJ: „Teším sa na to. Chcem skutočnú súťaž. Niekedy môže byť prílišná dôvera nebezpečná.“

Na druhej strane je pre pretekárov vo vysokozdvižných vozíkoch reportovane oveľa väčším problémom automatizácia v ich každodenných zamestnaniach. Dan Zileanu, súťažiaci, povedal pre WSJ: „Roboty sa necítia zle. Roboty nepotrebujú dovolenku.“ Stále však súťažný víťaz Stefan Jennings verí, že firmy uvidia hodnotu v udržaní ľudí okolo, ktorí dokážu robiť viac než len sledovať predprogramovanú trasu. Pre noviny povedal: „Ak sa niečo prevráti, alebo ak je nákladný automobil naložený a nezmestí sa, robot s tým nič neurobí. Môže ísť len po trase, po ktorej je naprogramovaný. Nemôže urobiť nič mimoriadne.“